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| ¿Qué
es el Paracaidismo? |
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Saltar al vacío
no es algo que lo puedan contar muchas personas y está al alcance
de muy pocos. Salir un día con un grupo de amigos y saltar a
4000 metros de altura es sencillamente genial. La sensación
de ingravidez, de estar flotando... eres consciente de tu pequeñez
con relación a un inmenso y denso océano de aire
Hay dos tipos de saltos, que
consideraremos básicos: el salto en tándem y
el bautismo aéreo, aunque hay una retahíla de
variedades destinadas a los expertos (free-style, free-fly,
chute-assis, head-down...).
Para empezar e introducirse
en este mundo es recomendable dar el primer salto en la modalidad
de tándem. Los saltos en tándem consisten en
subir a un turbohélice (avión) de la escuela
de vuelo, atarte al monitor con un arnés y dejarte
llevar. Es importante asegurar bien los mosquetones con el
monitor y quedar bien unido a él. Para realizar estos
saltos no se necesita nada, como hemos dicho antes, sólo
el deseo de hacerlo.
Los saltos en tándem
son los más adecuados para aquellos grupos de amigos
que han decidido tener nuevas experiencias. La gente que quiere
probar uno de estos saltos tienen algo en común, no
han saltado nunca y están ansiosos de experimentar
una de las emociones más fuertes de su vida.
El bautismo aéreo es
otra modalidad de salto en paracaídas muy común
entre la gente que empieza o que simplemente quiere probar
el salto en paracaídas. Los bautismos aéreos
consisten en dos saltos, un salto en tándem más
un primer curso de AFF. El AFF es el curso acelerado de caída
libre y consta de siete niveles. Los bautismos son muy comunes,
ya que es un modo de matar el gusanillo que te queda después
de hacer un tándem.
Con el bautismo uno salta solo
sin estar enganchado como en el tándem, pero, obviamente,
acompañado por dos monitores que se sitúan uno
en cada lado. Los expertos enseñan en el aire movimientos
básicos. Si eres un buen saltador y realizas bien las
órdenes de los profesores, puedes saltar de nivel con
saltando una vez.
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| ¿Qué
necesitamos para Saltar? |
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Se requieren pocas cosas para
saltar desde un avión, una de ellas, y la más
importante, son las ganas y el deseo de vivir una experiencia
irrepetible. Es necesario una pizca de coraje, valor y atrevimiento
para saltar con un monitor a más de 190km/h y de repente
quedarte suspendido en el aire.
Para saltar sólo hay
que ir mentalizado, dispuesto a vivir algo que es muy difícil
de expresar y compartir con alguien que aún está
en los cerros de Úbeda y no ha pasado por una experiencia
tan increíble como ésta.
Las empresas de paracaidismo
y las escuelas de salto son los encargados de poner a tu disposición
todo el material necesario; ellos mismos se encargan de que
todo esté en perfecto estado. El equipo de salto, lona,
arnés, casco o chichonera, y el mono son los componentes
esenciales que las empresas proporcionan.
Puntualizar que todos los monos
de las escuelas tienen que llevar un sistema de seguridad,
llamado cypress. El cypress es un mecanismo de apertura automática
en caso de que el saltador por la razón que fuera no
pudiese soltar la lona. El cypress es un sistema que mide
la velocidad de caída en relación con la altura
del momento. Si este mecanismo detecta alguna anomalía
en el salto y observa que la persona va demasiado deprisa
a una altura peligrosa, la lona se suelta de manera automática.
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| Consejos |
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Una
de las principales recomendaciones es llevar ropa de abrigo,
hemos de valorar el hecho de que cada mil metros por encima
del nivel del mar la temperatura baja siete grados. Teniendo
en cuenta que se puede llegar a un máximo de 4000 metros
de altura, es imprescindible llevar algo de abrigo (depende
la época del año en que nos encontremos). Otro
consejo útil es llevar un calzado que proteja los tobillos.
En el momento de la caída el impacto con la superficie
puede ser algo violento pero es muy difícil que ocurra
algo, ya que el monitor lo tiene todo bajo control.
Sensaciones
Aquellos que han probado un salto en paracaídas afirman
que les sorprendió mucho sentir que no caían.
Cuando uno salta por la puerta del avión y desciende
tiene lugar el encuentro con una enorme masa de aire, que
choca contra tu cuerpo, esto hace que quedes suspendido en
el aire. El vuelo libre dura alrededor de un minuto, dependiendo
de cada persona, estos 60 segundos se hacen una eternidad.
Haces una cura de humildad enfrente de la grandiosidad de
todo lo que te rodea que se suma a la impresión que
causa la tierra debajo de ti. Es algo sublime.
El aterrizaje es muy emocionante. Si
realizas un salto en tándem el monitor se encargará
de todo. Es muy curioso ver como los objetos y el mundo, del
cual habías desconectado, se acercan a ti metro a metro.
Cuando se aterriza es importante hacerlo en contra del viento,
fijándote en las mangas (señales) porque si
no, al frenar, la campana acelera tu velocidad en el momento
de tomar tierra.
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| REPORTAJES |
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Bike Park de Montgenevre (Alpes Franceses) En la frontera Franco-Italiana del paso de Montgenevre se sitúa el Bike Park del mismo nombre, un espacio sin mucho renombre pero con bondades suficientes como para poco a poco irse ganando un nombre dentro de los Bike Park de los Alpes.
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